Baiedewissant2

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20161107_Pour la sécurité des promeneurs !

Vous vous souvenez que lors des AG 2015 et 2016 nous avions alerté nos adhérents sur la mise en danger des promeneurs et autres depuis la suppression du plan incliné devant les "Salicornes".

Notre échange avec la commune via la presse locale, après l'AG  de 2015.

En effet, à partir de mi-marée il n'y a maintenant plus d'accès à l'estran (côté Sud) pour des moyens motorisés, la mer venant au contact du perré.

Depuis, en août 2016 l'escalier en bois à l'extrémité du perré a été interdit, suite à sa destruction partielle par la marée.

Un accès a opportunément été ouvert via le parking des Oyats, à l'occasion des travaux de mise en protection de la dune d'Aval.

20161010_Baie de Wissant_Adaptation au changement climatique ?

Des scientifiques à la rencontre des  citoyens pour définir ensemble des stratégies d’adaptation aux impacts du changement climatique sur les risques littoraux.

 Si le sujet vous intéresse, rendez-vous en salle des Fêtes de Wissant le 10 décembre à 10 heures !

20161004_Détroit : une catastrophe est évitée chaque mois !

Dans la zone Manche - Mer du Nord, «une catastrophe est évitée chaque mois» - La Voix du Nord Dunkerque Benjamin Corbier le 4 octobre 2016

Le vice-amiral d’escadre Pascal Ausseur est le commandant de la zone maritime Manche-mer du Nord, un espace de 900 km entre la Belgique et le Mont-Saint-Michel.
 

La zone Manche-Mer du Nord est particulièrement passante. Quel y est le rôle de l’État ?

«  Ma première préoccupation, c’est la sécurité. Environ six cents bateaux passent en effet par cette zone chaque jour, avec cinquante rotations de ferrys, de la plaisance, etc. La Manche-Mer du Nord, qui va du Mont-Saint-Michel à la Belgique, est une zone particulièrement accidentogène. L’an dernier, 1 500 interventions ont été organisées dont 580 pour le seul CROSS Gris-Nez (1). Cela peut être un véliplanchiste en perdition comme une collision de bateaux. »

20160922_Des pieux en urgence !

Urgence...?

Si le Maître d'Oeuvre avait fait poser les 700 pieux prévus AVANT de faire apporter le sable, en juillet, on n'en serait pas là !

20160831_Dune d'Aval : au boulot (ou plutôt au piquet...)

Dune d’Aval à Wissant : le sable s’envole et les pieux du chantier sont en rupture de stock...

 
L’érosion de la dune d’Aval est un dossier compliqué à Wissant. Du sable a été déposé dans l’urgence en juillet, mais une partie s’envole déjà... PHOTO GUY DROLLETVDN
L’érosion de la dune d’Aval est un dossier compliqué à Wissant. Du sable a été déposé dans l’urgence en juillet, mais une partie s’envole déjà... PHOTO GUY DROLLET

Une partie du sable, déposé au début de l’été pour lutter contre l’érosion de la dune d’Aval à Wissant, s’est envolée à la suite de forts coefficients. Les différents acteurs se veulent rassurants, mais vont agir en urgence...

20160828_Le rôle du stock sédimentaire sur l'évolution du trait de côte

Evaluation de l'évolution du trait de cote et du bilan sédimentaire littoral en baie de Wissant par LiDAR aéroporté

Etude récente (Adrien CRAPOULET, Arnaud HEQUETTE, Franck LEROY et Partice BRETEL), avec une intéressante définition du volume de sable nécessaire en haut de plage pour stabiliser le trait de côte.

20160827_Les peintres de Wissant au musée d'Arras

Le musée d Arras réserve en 2016 une une salle immense avec uniquement des peintres de l'école de Wissant !

Médaille d'or :         VIRGINIE DEMONT BRETON 1883

Médaille de bronze : STIEVENART 1900

Médaille de bronze : HENRY DUHEM 1893 1900

Médaille de bronze : MARIE DUHEM 1900

Le musée Marmottan est fier de la donation DUHEM. 

"La Plage". 2ème étage Musée d'Arras.

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