20230714_Lettre N° 109_Rencontre en Mairie de Wissant

 
Résultats des relevés de terrain et évolution du niveau de l'estran 
Les suivis sont réalisés 2 fois par an par le PMCO, sous la maîtrise d’ouvrage de CCT2C, selon la méthodologie appliquée antérieurement par la DDTM ; 
Ces relevés intègrent en plus le suivi du pied de dune et la largeur de plage.
Il n’y a pas possibilité, selon OC, d’y intégrer un calcul des volumes perdus ou gagnés selon les zones, car trop peu de profils.
Selon lui, l’ordre de grandeur de perte de sédiments, sur la partie centrale de la baie (zone étude EGIS) est toujours de l’ordre de 50.000m3
Le ROL de son côté fait un suivi général par LIDAR tous les 3 ans.
DD confirme que selon ses mesures faites depuis 12.2014, sur les pieux devant DDA, le niveau de l’estran est resté sensiblement stable au droit de ces relevés grâce aux rechargements de plage successifs réalisés par la Commune puis par CCT2C.
GC a produit le résultats de ces relevés à l’issue de la réunion.
OC a signalé à l'issue de la réunion que faire des interpolations de profils ne permettait pas d’avoir une quantification suffisamment précise des volumes et peut donner des résultats erronés. La méthode d’analyse par le LIDAR est la méthode scientifique la plus précise.
 
 
Situation des AOT pour les rechargements du haut-estran ?
 (cf précédent CR)
Les remontées de sable se font toujours en cas de besoin. Elles n’ont pas été nécessaires depuis plusieurs mois, sachant que les vents de Nord-Est ont tendance à ramener du sable.
Un accord cadre a été passé avec le PMCO pour les études réglementaires. Dossier en cours d’analyse des offres.
Une nouvelle difficulté apparait.
La sous préfète de BOULOGNE/Mer a été promue à un poste sur Paris. Elle connaissait parfaitement le dossier, ce qui facilitait les accords pour les AOT ponctuels.
Le nouveau sous-préfet va arriver mi-juillet. LP doit le rencontrer.
 
Sable de dragage des bassins des ports de Calais et Boulogne  
PMCO a mené une étude sur les sédiments pour la Région, en charge des travaux de dragage en tant que propriétaire des 2 ports. dont l'exploitation est assurée par SEPD Société d’Exploitation des Ports du Détroit. Pour  information SEPD a un actionnariat majoritairement public (73% Chambre de Commerce et d’Industrie Région Nord de France et Chambre de Commerce et d’Industrie Côte d’Opale, 11% MERIDIAM, 11% CDC Infrastructures, 5 % salariés).
2 catégories de dragage, ceux dits d’exploitation, relevant de l’enquête publique, pour permettre la circulation des navires pour le respect du pied de pilote ( hauteur d’eau de navigation), et ceux  ponctuels.
Il en résulte que les sédiments dragués sont constitués majoritairement de pélites (particules fines constitutives des vases littorales) non utilisables pour la Baie de WISSANT(pour information, OC précise que le réensablement de la plage de Malo Les Bains provient  des Bancs au large et non du port de Dunkerque).
OC a précisé à l'issue de la réunion que concernant les dragages du port de Dunkerque, le dragage ne se fait pas dans les bassins portuaires mais dans les chenaux de navigations qui permettent aux bateaux d’accéder aux bassins portuaires. Ce ne sont pas les bancs au large qui sont dragués. De plus il ne s’agit pas de recharger la plage de Malo mais de maintenir un niveau de sable devant la digue des Alliés (exigence réglementaire). 
Pour faire des apports dans la Baie, il y a 3 pré-requis :
-compatibilité granulométrique, environnementale et de couleur( pas du sable noir…)
-approche possible de la drague(amenée de la drague+300m de canalisation=300.000€)
-période de mise en œuvre du fait de l’environnement touristique.
Dans le cadre de cette étude, PMCO a identifié 2 sites possibles, l’un au Nord de la Passe de Boulogne face à la plage, environ 30.000m3(Banc Toulet), l’autre au Sud de la Digue Carnot(site de l’ancien hoverport) 
La faisabilité de ces exploitations est en cours d’études.
Les associations sollicitent la production de ce rapport.
 
Mise en place des solutions de l’étude EGIS pour les dispositifs de protection du traît de côte
Les travaux envisagés par PMCO ont été évalués à environ 400.000€. Il s’agit de la mise en place de pieux supplémentaires pour freiner le courant de dérive littoral, ainsi que des filets et ganivelles. Le procédé S-ABLE, selon OC, n’a pas été retenu, car n’ayant pas fonctionné en Baie d’Authie.
GC a précisé à l'issue de la réunion que, pour l’exploitation des sites potentiels de la Région Hauts de France, il n’est pas prévu d’établir un rapport mais de rassembler des éléments dont une présentation pourrait être faite avec la CCT2C. Le système S-Able n’a pas fonctionné en baie d’Authie mais surtout parce qu’il ne serait que très peu soumis à l’action des courants hydrauliques du fait du marnage important ce qui en limite fortement sa potentielle efficacité par rapport à des sites méditerranéen par exemple (faible marnage).
A l'issue de la réunion, GC a précisé que concernant la mise en place des solutions EGIS, aucun financement n’a été obtenu. L’Agence de l'Eau a juste signalé que potentiellement les opérations pourraient être éligibles aux financement agence à hauteur de 40% sous réserves de passage dans les commissions de programmation.  Enfin, les travaux ne pourront pas débuter en automne 2023 car il faut réaliser les dossiers réglementaires préalables et obtenir les autorisations. Le dossier de consultation des entreprise n’est pas encore rédigé et ne pourra pas être transmis aux associations.
 
Procédé Akoris 
Ce procédé a été abandonné par LP, suite aux derniers contacts qu’elle a eu avec la société.
En effet, contrairement à ce qui avait été proposé par Mr CROCHET/AKORIS LITTORAL, le financement des travaux n’est plus neutre pour la Commune de WISSANT.
AKORIS LITTORAL a annoncé un coût de 60.000€/an pendant 10 ans. De plus malgré de nombreuses demandes, le dossier technique de la solution envisagée n’a jamais été produit.
 
"Projet de territoire concerté" du CEREMA
Le projet a pris du retard supplémentaire.
Les cartes d’aléas qui ont été produites par CEREMA sont apparues erronées, du fait, selon GC, d’un mauvais rattachement entre 2 bases de données, l’une pour le littoral provenant des cartes ROL, l’autre pour la commune base RGE(Référentiel Grande Echelle) de l’IGN.
Les nouvelles cartes devraient être produites en septembre 2023..
Un COPIL pour analyser les enjeux est prévu fin octobre.
Une recherche de financement de la phase concertation/communication est en cours auprès de la Banque Des Territoires.
 
Entretien du perré/digue,
LP souhaite le transfert du perré à la CCT2C, en tant qu’ouvrage de défense à la mer. La CCT2C n’est pas d’accord.
AT/ABW a produit à LP des photos montrant un mouvement du muret en béton chasse-vagues.
Au sujet du perré, et du basculement observé sur le mur chasse mer au niveau de la villa Cala, suite à votre interpellation lors de la réunion du 27.06 Olivier CAILLAUD a consulté les réserves lors de la réception de l'ouvrage et s’est rendu sur place le 30.06. Le perré à cet endroit avait bien été identifié comme non conforme à l'alignement souhaité. L'entreprise avait dit que c'était un décalage du coffrage et que cela ne mettait aucunement en cause la solidité de l'ouvrage mais juste un défaut esthétique. Ce décalage était bien existant et n'a apparemment pas bougé. Aucune fissure ou décalage n'est observé sur le pavage ou à la liaison pavage mur chasse mer. Il n'y a donc apparemment pas de problématique sur ce mur et il n'est pas utile de mettre en œuvre de diagnostic particulier ou de suivi. Toutefois une attention particulière y sera portée lors du suivi annuel des ouvrages de protection contre la mer réalisé conjointement par le PMCO et la CCT2C.
 
Erosion des Dunes
Des piquets et filins ont été mis en place par EDEN 62  face à la DDA.. 
Côté Dune D’Amont, LP doit examiner avec Claude DELESALLE les modalités de mise en place ; sachant que la dune est privée, sa protection relève du propriétaire.
LP envisage de prendre un arrêté pour les chalets, qui sont sur le domaine privé.
Wissant liste SOCLE
Wissant n’est toujours pas inscrit, 
Selon OC les communes qui ne seront pas inscrites ne pourront pas recevoir de financements publics, notamment du Fonds Vert destiné à aider les collectivités territoriales à adapter leur territoire au changement climatique. .
LP est en l’attente de précisions sur les enjeux et conséquences de cette inscription.
 
Enrochements Extremité Digue
Le projet qui consiste à reprendre les enrochements affaissés en extrémité SUD du perré a été retenu sur une longueur de 40m pour un coût estimé à 110.000€Ht .
Les travaux sont prévus à l’automne 2023. LP attend le calendrier prévisionnel de l’entreprise, notamment au regard des Marées
A l'issue de la réunion, il nous a été précisé que concernant le finacement, la Région a donné son accord pour un financement à hauteur de 32%, le reste à charge est réparti entre la CCT2C (51%) et la commune (49%).
 
Dispositif suivi Trait de Côte Coast Snap 
Ce dispositif qui vise à sensibiliser les citoyens à l'érosion côtière, tout en les impliquant est proposé par Adrien Cartier/Géodunes. Il va être examiné par GC. OC est favorable à ce suivi déjà mis en place sur d’autres sites
 
Prochaine réunion :  Mardi 7 novembre 2023 à 10H00