Actualité législative sur l’érosion côtière
Approche scientifique de l’érosion côtière : un phénomène aléatoire et difficilement prévisible
Érosion côtière et submersion marine : des phénomènes souvent imbriqués
Cette réalité souligne la nécessité d’adopter des stratégies durables et cohérentes de gestion des risques côtiers et d’adaptation au changement climatique
Bonne lecture !
Un de nos membres, également adhérent des 2 autres associations, nous a fait parvenir la réflexion ci-dessous.
Son "coup de gueule", est justifié : il est dans le même esprit que ce que nous avions écrit, avec des mots différents, en février 2020, et qui faisait suite à l'ingérence du maire de la commune voisine.
Pour rappel, les fondamentaux sur lesquels s'appuie notre Association :
> Rien ne sert d'hystériser le débat, laissons du temps au temps (il y a 50 ans le sable envahissait Wissant !), les structures de concertation se mettent en place,
> Les décisions seront prises par les élus, sur base des recommandations des scientifiques dont la connaissance des phénomènes naturels progresse rapidement...
> Les services de l'Etat ont maintenant un outil d'aide à la décision : l'Analyse Coût Bénéfice (ACB).
> La baie de Wissant est composée de 5 secteurs très différents, pour lesquels diagnostic et moyens de protection doivent être personnalisés :
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POURQUOI LE « RECUL STRATEGIQUE » DE WISSANT EST UNE IMPOSTURE ECOLOGIQUE, ECONOMIQUE ET DEMOCRATIQUE ?
L’idée d’un recul, prétendument stratégique, de la station de Wissant face à l’érosion du littoral se fait de plus en plus entendre, émise par des fonctionnaires, certains élus extérieurs au village, et étrangement relayés dans Wissant même.
Ces discours sont irresponsables, et nous voudrions montrer ici qu’ils sont basés sur trois impostures : écologique, économique, et démocratique.
Une imposture écologique.
On prétend que la défense de Wissant, par une défense en enrochement ou par d’autres moyens dits « durs », serait anti- écologique, par une artificialisation de la côte.
Mettons en regard le coût écologique d’un abandon du bas Wissant.
Un excellent point à date de l'EUCC France (Réseau européen des littoraux).
Retour sur l’atelier de terrain organisé par EUCC-France à Wissant en septembre 2006
Par Yvonne Battiau-Queney (avril 2021)
Wissant était réputée dans les années 1970-1980 comme étant la plus belle plage de la côte d’Opale, avec son admirable panorama sur le Blanc Nez à l’est et le Gris Nez à l’ouest, sa vue exceptionnelle sur les falaises anglaises et son sable doré affleurant sur plusieurs centaines de mètres de large à marée basse.
Le site apparaissait malheureusement menacé par l’érosion marine depuis les années 1990. C’était tout à fait nouveau, car jusque-là la menace venait du sable et non de la mer. Le sable soufflé par les vents d’ouest avait la fâcheuse tendance à tout envahir et même à ensevelir un lotissement récemment construit en arrière de la dune d’Aval. Il fallait constamment désensabler et dégager le front de mer, les chaussées, le mobilier urbain et l’entrée des maisons et immeubles. Tout a changé vers 1985. L’atelier de 2006 avait permis de constater les effets de ce retournement de situation, avec un abaissement spectaculaire du niveau de la plage et la destruction de la vieille digue de 1905 qui avait tenu presqu’un siècle, avant de céder aux coups de butoir des vagues en 1998-1999. Lors de l’atelier, la digue venait d’être reconstruite en 2002, mais présentait déjà quelques signes de faiblesse, avec un déchaussement des palplanches et des escaliers d’accès à la plage suspendus au-dessus du sable … Au droit de la dune d’Aval (sud-ouest du village), les restes du Mur de l’Atlantique témoignaient du rapide recul du trait de côte. A l’inverse, au nord-est du village, la dune d’Amont montrait en 2006 des signes d’accrétion et d’avancée du trait de côte.
Trois solutions envisageables avaient été débattues lors de l’atelier : 1) La défense « dure » : on renforçait la digue et les enrochements protégeant la « dune d’aval ». Mais il avait été rappelé que cela ne ferait qu’aggraver la situation en accentuant la déperdition de sable au pied de la digue et en déplaçant l’érosion vers le sud-ouest. 2) Le laisser-faire : on renonçait à protéger les dunes attaquées en falaise et à restaurer les dégâts touchant la digue et éventuellement les habitations. Les participants s’accordaient à dire que la population n’était pas préparée à cette éventualité. 3) La défense « souple » : on prévoyait un rechargement massif de sable devant la digue et la « dune d’aval », le sable étant prélevé à l’entrée du port de Calais. Un rapport de la SOGREAH réalisé dans cette perspective n’était pas encore disponible lors de l’atelier.
L’atelier de 2006 avait aussi permis de présenter les recherches menées par le CETMEF (devenu CEREMA) et l’Université du Littoral-ULCO. Il en ressortait que la baie de Wissant était un système sédimentaire ouvert qui apparut déficitaire entre 1977 et 2002. Néanmoins, le volume de sable exporté et les mécanismes de sortie de la baie étaient mal connus. De nouvelles recherches ont été conduites depuis, principalement sous l’égide de l’ULCO/CNRS, avec l’aide de bureaux d’études. Elles ont considérablement amélioré nos connaissances sur les transferts sédimentaires dans la baie et entre la baie et les fonds proches.
Dès 2008, j’avais montré que le déficit sédimentaire et ses effets sur le recul de la dune d’Aval et l’abaissement de la plage étaient dus principalement aux interventions humaines. Des prélèvements massifs de sable avaient été faits sur la plage et dans la dune, entre 1944 et 1985. Ils accompagnèrent la reconstruction d’après-guerre, puis le développement touristique de Wissant. A cela s’ajoutèrent des extractions de sables et granulats opérés de 1973 à 1981 sur le banc ou en bordure du banc à la Ligne, pour répondre aux besoins de l’extension du port de Dunkerque ouest. La SOGREAH évaluait, dans son rapport de 2006, ces extractions à plus de 1 200 000 m3, ce qui m’a été confirmé oralement par le responsable de la DDTM en 2018. Au total, on peut estimer qu’entre 1,5 et 2 millions de m3 de sable sont sortis du système côtier de la baie de Wissant entre 1944 et 1985, du fait de toutes ces interventions. Dans diverses réunions publiques (en 2008, 2011, 2012, 2014 et encore en 2018), j’ai constamment plaidé pour un rechargement massif de la plage de Wissant, seule façon durable de compenser les sorties de sable opérées par l’homme en 40 ans, et de rétablir l’équilibre du budget sédimentaire de la baie.
Cette solution était déjà soutenue par la SOGREAH dans son rapport de 2006 où il était préconisé une injection de 300 000 m3 au centre de la baie, sur un linéaire de 2500 m en créant une berme de haut de plage à la cote + 4,70m (IGN 69). Ce rapport évaluait le coût du rechargement initial à 5,45 millions €. Un apport annuel de l’ordre de 15 000 m3 était à prévoir ensuite.
Mais la destruction, dès 2002, de la digue à peine refaite et pas encore complètement payée, a ranimé le débat sur l’urgence des travaux à faire. En 2008, le maire s’était fait réélire avec l’engagement de reconstruire la digue.
Parallèlement, un fait nouveau était apparu, avec le projet d’extension du port de Calais (désigné « Calais 2015 »). Dès 2011, en tant que membre expert du CSRPN, j’avais alerté la direction des Ports du Conseil Régional Nord-Pas-de-Calais sur l’opportunité d’utiliser le sable extrait des nouvelles darses de Calais pour recharger la baie de Wissant. Le compte-rendu de la réunion du CSRPN en date du 4 mai 2011 cite ainsi M. JB Duparc, représentant le Conseil Régional : « M. Duparc indique que la mise à disposition de matériaux pour la recharge de la baie de Wissant est une option inscrite dans le programme du maître d’œuvre. L’accord du maire de Wissant reste cependant une condition ».
Cette option a été confirmée par la Région NPC dans son rapport d’enquête publique pour Calais 2015, publié en juin 2011 :
5.1.1.1 (p. 32) : en phase chantier… le clapage des excédents de déblais n’aura pas d’impact sur la courantologie du site mais potentiellement sur sa bathymétrie. Le clapage des 800 000 m3 de sables pourrait entraîner, au maximum, une élévation de 80 cm sur l’ensemble de la zone. Par ailleurs, il est important de souligner que ces sables seront tenus à disposition du futur maître d’ouvrage du projet de rechargement de plage (Wissant) et que l’impact pourrait s’en trouver réduit.
§ 5.1.1.3 (p. 33) : Bien que l’atteinte d’un équilibre entre le volume de déblais et le volume de remblais soit l’un des objectifs du maître d’ouvrage, la progression naturelle des ridens de la Rade vers la côte va générer un excédent de sable d’environ 800.000 m3…. La Région entend mettre à disposition ces sables en vue d’opérations de rechargement de plage (par exemple à Wissant).
En juin 2012, dans un dîner débat organisé à Wissant, en présence du maire, j’avais préconisé une recharge massive de sable comme unique solution « durable » capable de rééquilibrer le système hydrosédimentaire de la baie. Il fallait retrouver les conditions hydrodynamiques antérieures aux prélèvements opérés par l’homme depuis la guerre, permettant non seulement d’atténuer l’énergie des vagues mais aussi de réalimenter naturellement la dune d’Aval par le rétablissement de la dynamique éolienne sur la plage. Pour moi, le rechargement massif était la condition sine qua non pour que Wissant retrouve sa plage et que la dune d’Aval soit sauvée. J’insistais sur l’exceptionnelle opportunité offerte par le chantier de Calais 2015 pour «récupérer» le sable des futurs bassins. Toutes les études sédimentologiques antérieures menées sur les bancs littoraux du secteur suggéraient la bonne compatibilité de ce sable pour une telle opération. Après le rechargement, je soulignais qu’il fallait éviter l’ensablement du front de mer en disposant, en haut de plage, des ouvrages légers (démontables en saison touristique) piégeant le sable soufflé par le vent sur la plage. Je disais aussi qu’il faudrait contrôler les « fuites » de sable hors de la baie par le chenal qui s’était formé entre le Cap Gris Nez et le banc à la Ligne, dans les années 1970.
Parallèlement le maire avait chargé Artelia de monter un dossier de reconstruction du perré et de la digue, qui fut soumis à autorisation en 2013. J’ai, à cette occasion, rédigé pour le CSRPN du Nord-Pas-de-Calais une analyse critique du dossier montrant que cet ouvrage (évalué à 7 millions d’euros), ne pouvait pas être efficace, s’il n’était accompagné d’un rechargement massif de la plage. Ce rapport a été transmis à la DREAL et au Préfet, en juin 2014.
Voilà où nous en sommes en avril 2021. Wissant est en sursis, la plage de sable sec a disparu, son accès est devenu problématique et des maisons sont menacées.
Des questions fondamentales que nous avons soulevées à la commission Transition écologique et climatique du Parlement de la mer réunie le 13 avril 2021 n’ont pas trouvé de réponses :
L’évolution catastrophique de la plage de Wissant n’est pas une surprise. On ne peut pas dire qu’« on ne savait pas »… Elle est la suite logique d’une série d’erreurs humaines et de mauvaises décisions prises contre l’avis des experts scientifiques. Les conséquences financières et économiques sont immenses pour Wissant qui, sans sa plage mythique, perd l’essentiel de son attractivité.
Comme toujours, le contribuable sera mis à contribution.
Quoiqu’on fasse, seul un rééquilibrage du budget sédimentaire de la baie peut apporter une solution durable.
Tout le reste n’est que chimère ! Cela a été dit et répété, mais cela reste malheureusement ignoré des décideurs.
Espérons que les suites de l’appel à projet CEREMA/ANEL, pour lequel le dossier de Wissant a été retenu, permettra d’éclaircir l’avenir de ce site en perdition mais qu’on peut encore sauver.
Wissant 1975 : la plus belle plage de la Côte d’Opale
Wissant 2020 : une muraille de blocs, une plage humide et peu accessible
A Dunkerque le sable de draguage est valorisé en l'utilisant pour protéger la côte...
Lire l'article complet de GEODUNES en cliquant ici
PAR CONTRE ce genre d'opération en "économie circulaire", pourtant à la mode, n'est pas envisageable pour les ports de Calais et Boulogne....
Dunkerque doit être en Belgique !
on rêve...ou on cauchemarde ?
Le sujet est d'actualité, chaque dispositif porte en lui avantages et inconvénients...
Lire ce qu'en disent les scientifiques de l'Université du Littoral de la Cote d'Opale
CLIQUEZ ICI
Lire ce qu'en dit le Réseau Atlantique pour la Prévention et la Gestion des Risques Littoraux (ANCORIM)
CLIQUEZ ICI
Lire ce qu'en dit EGIS dans son compte-rendu de l'étude sur le réensablement massif :
CLIQUEZ ICI
Bonne lecture !
Notre commentaire : la présentation ci-dessous met particulièrement en évidence un comparatif entre les méthodes « passives » ou « dures », avec les méthodes « actives » ou « souples ».
A cette occasion il faut rappeler la recommandation de Monsieur VENNIN, sous-préfet à Boulogne-sur-Mer dans le compte-rendu du COPIL N°7 du 27 février 2020 sous « discussion sur les solutions d’enrochement » le Sous-préfet souhaite qu’il y ait quelques slides intégrés, donnant les avantages et inconvénients de ce type de solution, de manière à introduire les raisons qui nous ont orientés vers des mesures de gestion douce, et à fermer la porte à ce type de protection »…
Un extrait supplémentaire du rapport Egis pour la mise en défense du perré et des massifs dunaires avoisinants :
MANJ02301-AVP-COT-RAP-0008_02_WissantAVP2_v2.pdf (pages 80 à 85)
4.3 Mesures stabilisatrices envisageables
4.3.1 Typologie des aménagements de protection
Les mesures stabilisatrices qui sont développées dans le cadre du scénario de mise en défens doivent répondre aux objectifs / critères suivants :
Parmi les solutions type envisageables, celles-ci peuvent classiquement être regroupées en deux grandes catégories :
Le CEREMA a retenu la Communauté de Communes de la Terre des 2 Caps pour l'accompagner dans la gestion intégrée du littoral !
Voilà une bonne nouvelle !
Ce résultat a été obtenu grâce à la présentation d'un bon dossier de candidature par notre Communauté de Communes de la Terre des 2 Caps !
A première analyse, le contenu de ce document répond à nos questions : on peut y trouver de nombreuses informations, et des réponses favorables à nos préoccupations exprimées précédemment :
Dans ces conditions (nouvelles !) la météo est plutôt rassurante pour l'avenir !
CLIQUEZ ICI pour lire le document complet
Comme nous nous y étions engagés lors de la réunion de la commission municipale "Trait de côte" du 6 février 2021, vous trouverez :
> En cliquant ici notre analyse de la proposition EGIS pour une protection souple du trait de côte, en réponse à la commande du PMCO (Index des 22 pages ci-dessous)
> En cliquant sur ce lien le dossier complet concernant exclusivement la mise en défense du trait de côte.
Nous attirons votre attention sur :
> le coût relativement limité des interventions qu'EGIS propose par ordre de priorité,
> le planning associé, qui prévoit des interventions dès ce mois de mars 2021 !
Nous espérons que ce travail préparatoire pourra être utile aux travaux de la commission en concertation avec nos élus.
Bonne lecture, à votre disposition si nécessaire.
Ces dossiers ont été communiqués :
> aux élus de la Commune de Wissant et de Tardinghen ainsi qu'au Président de la Communauté de Communes,
> Au PMCO et à EGIS
> Aux médias locaux
Le TELEGRAMME Littoral fouesnantais.
Longtemps en charge de l’environnement, au Conseil régional, le Fouesnantais Gérard Mével préconise une solution pour lutter contre l’érosion de la dune : un rechargement des plages.
En 2014, Gérard Mével s’inquiétait déjà de l’avenir de la dune de Mousterlin.
L’ancien vice-président du Conseil régional en charge de l’environnement, le Fouesnantais Gérard Mével, revient sur la position de Roger Le Goff, président de la CCPF, face à l’érosion du littoral et sur le désenrochement des dunes de Mousterlin. Celui qui fut à plusieurs reprises conseiller municipal de l’opposition regrette « avoir eu raison trop tôt » et préconise aujourd’hui un rechargement des plages.
En images dans les Landes : les travaux de réensablement à Biscarrosse
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